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乘客冷漠旁观是无奈照旧无情
时间:2013年11月06日信息来源:潇湘晨报杨朝清点击: 加入收藏 】【 字体:

  因先后提示两名乘客细致小偷行窃,10月14日下战书,广东东莞市106路公交车司机黄广现和售票员李玉凤伉俪被刺伤,黄广现手臂上连接拇指的手筋被割断,直到如今拇指还不能动。事发时,车上20多名乘客全都吓得躲向公交车尾部,没人敢伸出援手。(11月5日《南方都市报》)

  20多名乘客,一大半是男性,没一小我协助。“当我把那个拿匕首的按在地上的时候,只要有一个乘客上来帮我,我就不会受伤了”,公交司机黄广现的无助与悲怆,再次点爆了舆论对于人性冷漠、道德沦丧积怨已久的激愤和训斥。然而,这边厢是义正词严的道德问责,那边厢却是乘客“自我珍爱”的推脱卸责。

  “如果是你,你敢吗?”如许的人性追问,让很多人选择了沉默。人们为什么会冷漠?事实上,公交车也是一个小型的陌生人社会。在如许的一个公共空间,假如人们面对罪恶的时候处于一种无能为力的状况,假如人们与罪恶的对抗必要承担很大的风险、必要付出很大的代价的时候,底线就会处于失守状况,冷漠就会成为多数人必然的选择。

  可是,从力量对比上讲,两名小偷,十多名男乘客,当公交司机将拿匕首的小偷按在地上的时候,只要有一位乘客自告奋勇,公交司机会不会受伤很难保证,至少不会伤得像如今如许紧张。由此观之,乘客选择冷漠旁观,固然有客观上的举动能力的限定,但更为关键的是,主观上的利他举动动机不足,让“自我珍爱”的观念占了优势。

  在闻名社会学家孙立平看来,当人们可以为罪恶找到理由,哪怕是自欺欺人的理由,冷漠也就随之产生了。在成本与效益的比较与权衡中,旁观成本最小是可预期的,收益则难以预期。不论是“枪打出头鸟”的畏惧生理,照旧“别人都如此”的从众心态,抑或是“事不关己,高高挂起”的回避态度,每一个乘客都可以为本身的冷漠旁观找到理由,从而减轻良心上的罪恶感。

  冷漠旁观作为一种失范举动,是赓续累加和升级的,当人们风俗了轻度失范的时候也就渐渐风俗了重度失范。一个社会假如不能在罪恶与非罪恶之间建立有用的隔离带,对重度罪恶的冷漠甚至容忍很难说不是一种必然。见到有人失足落水人们冷漠旁观,见到跳楼自尽人们当热闹来看,很多时候,冷漠不仅是无奈,更是无情。

  美国哲学家梭罗曾说:“有些人仰天躺着,奢谈人类的堕落,本身却不肯坐起来。”公交司机无所畏惧、乘客冷漠旁观,光显的举动对比,向人们提出了最严正的拷问:如何消弭冷漠旁观,如何才能维护公理?只有将制度护佑、道德救赎与人性回归结合起来,公共生活才会安全和温暖起来。

(作者:佚名编辑:admin)

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